Intermodalité Air-Rail : Thalys prend un nouvel envol entre la Belgique et Amsterdam Airport Schiphol

Afin de proposer aux voyageurs internationaux un écosystème de transport toujours plus efficace et durable, Thalys franchit ce mois-ci un nouveau cap dans sa collaboration avec les acteurs de l’aérien, grâce aux avancées technologiques proposées par BeNe Rail et AccesRail. Sont concernées les liaisons Bruxelles Midi / Anvers / Amsterdam Airport Schiphol.

Partenaire historique de l’aéroport de Schiphol comme de la compagnie KLM (qui distribue sous son propre code IATA des liaisons Thalys depuis 2011), les « vols en Thalys » vont désormais être technologiquement accessibles à tous les opérateurs aériens partenaires d’AccesRail, via le code IATA de ce dernier (9B).

Techniquement, en puisant les données Thalys dans l’écosystème ferroviaire (Resarail), AccesRail est désormais en mesure de faire apparaître les capacités Thalys comme vols disponibles.

Un double enjeu : environnement et service clients
Une logique « win-win » permise par des avancées technologiques majeures

Cette innovation technologique est avant tout au bénéfice des clients. Ceux qui, au départ de Bruxelles ou d’Anvers, souhaitent rejoindre le hub d’Amsterdam-Schiphol pour voyager à l’international. Aussi bien que ceux qui, atterrissant à Schiphol, souhaitent rejoindre la Belgique pour leur business ou leurs loisirs : « L’avantage d’un billet combiné et d’une réservation simplifiée est très élevé, aussi bien pour les clients finaux que pour leurs intermédiaires de vente, travel managers et agents de voyage » explique Bernard Fontenelle, Head of Sales de Thalys.

L’objectif de Thalys est clair : remplacer le plus souvent possible les vols internes « feeders » vers les hubs aériens sur son réseau, par des trajets en Thalys. L’impact environnemental est clé : Thalys émet en effet 12 fois moins de CO2 que l’avion.  

Plus globalement, une utilisation mieux coordonnée des différentes infrastructures de transport (hubs aériens et lignes à grande vitesse notamment) doit permettre d’accompagner le plus efficacement possible l’accroissement de la mobilité et des échanges internationaux.

 

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Ariane Goossens Whyte Corporate Affairs
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A propos de Thalys
  • Thalys contribue depuis plus de 20 ans à rapprocher les cultures et les économies de ses 4 pays européens. En 2018, Thalys a ainsi passé le cap des 7,5 millions de voyageurs annuels.
  • A grande vitesse, il faut seulement 1h22 pour rejoindre Paris depuis Bruxelles à bord des trains rouges, 1h47 Cologne et 1h50 Amsterdam.
  • Pionnier du WiFi à bord depuis 2008, Thalys s’est démarqué depuis l’origine par un service d’exception : accueil multilingue, confort ergonomique, restauration de qualité.
  • Depuis décembre 2017, Thalys propose de choisir entre trois niveaux de prestation. Le voyage « Standard » commence dès 29€ (Paris) et 19€ (Allemagne et Pays-Bas). « Comfort » offre un environnement de première classe. Et « Premium » un bouquet de services complet avec le repas servi à la place.
  • Avec Izy, Thalys propose en outre depuis 2016 une alternative low-cost entre Bruxelles et Paris, avec des trajets d’une moyenne de 2h30, mais 30 % moins cher.
  • Thalys est depuis 2015 une Entreprise ferroviaire de plein exercice, avec pour actionnaires la SNCB et la SNCF.

Thalys
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1060 - Saint-Gilles