Resultaten 2017: Met een historisch aantal van 7,2 miljoen reizigers, versterkt Thalys haar Europees dynamisme
Doel bereikt: in 2017 heeft Thalys met meer dan 7 miljoen reizigers (7,2 mln.; +7%) en een omzet van ruim €500 miljoen (€509 mln.; +11%) twee symbolische mijlpalen bereikt.
“We haalden dit jaar een groeipercentage met twee cijfers. Dit is het resultaat van een allesomvattende en 100% Europese strategie, die gericht is op de ontwikkeling van zowel vrijetijdsreizen als een kwalitatief aanbod voor zakelijke reizigers op elk van onze routes. Meer Europa, voor iedereen en op een duurzame manier; we werken verder aan onze ontwikkeling op basis van deze drie pijlers”, aldus Agnès Ogier, CEO van Thalys.
Verschillende factoren hebben geleid tot dit resultaat:
- een voortdurende versterking van de Nederlandse route en, bijgevolg, meer verkeer tussen Brussel en Amsterdam (+14%) en tussen Parijs en Amsterdam (+6%),
- het succes van de inspanningen op de Duitse route en de uitbreiding met een 5e heen- en terugreis per dag tot Essen (+4% verkeer),
- de prestaties van de low-cost trein Izy, die de relatie Brussel-Parijs nieuw leven heeft ingeblazen en in april haar tweede verjaardag viert (globaal gezien +8%),
- de aantrekkingskracht van het nieuwe aanbod van Thalys in drie categorieën, dat werd gelanceerd in september om nog beter in te spelen op de verschillende vragen van de reizigers en het gebruik van de 1e klasserijtuigen te optimaliseren,
- Alle elementen samen, versterkt door de heropleving van het Europese toerisme en een gunstiger economische klimaat, maar ook door genereuze promotiecampagnes van Thalys’ verschillende bestemmingen, voor zowel vrijetijds- als zakelijke reizigers.
Thalys blijft investeren in de toekomst, om steeds beter in te spelen op de behoefte aan internationale mobiliteit. Een derde van het treinenpark wordt momenteel herzien in het kader van een versterkt onderhoudsplan en deze zomer staat de introductie van een nieuw digitaal systeem (nieuwe website en applicatie) gepland. Thalys werkt intussen ook aan de uitbreiding van het centrum dat toezicht houdt op alle verbindingen (“het operationeel centrum”) et de herschikking van de onthaaldienst in Brussel-Zuid.